Caracteristica:
1. Unitatea principală adoptă viteza controlată de sistemul de frecvență, motor de 15KW.
2. Controlat de computer industrial în timp real, sistem de operare ARM. Realizați asistența de la distanță prin internet și faceți întreținerea ușor de operat.
3. Cantitatea de ulei este măsurată de un senzor de debit de înaltă precizie și afișată pe LCD 19〃.
4. Genera codul QR BOSCH.
5. Presiune șină controlată de DRV, presiune măsurată în timp real și controlată prin buclă închisă, funcție de protecție la presiune înaltă.
6. Temperatura rezervorului de ulei și rezervorului de combustibil este controlată de sistemul de control al răcirii forțate.
7. Pulsul semnalului de acţionare a injectorului este reglabil.
8. Are funcție de protecție la scurtcircuit.
9. Sistemul EUI/EUP este opțional.
10. Sistemul HEUI este opțional.
11. Poate testa pompa CAT 320D de înaltă presiune șină comună.
12. Cea mai mare presiune poate ajunge la 2400 bar.
13. upgrade de date software cu ușurință.
14. Este posibilă controlul de la distanță.
Funcţie:
testul pompei common rail
1. Mărci de testare: BOSCH、DENSO、DELPHI、SIEMENS.
2. Testați etanșarea injectoarelor common rail.
3. Testați presiunea internă a pompei common rail.
4. Solenoidul raportului de testare al pompei common rail.
5. Testați funcția pompei de alimentare a pompei de combustibil common rail.
6. Testarea debitului pompei common rail.
7. Testați presiunea șinei în timp real.
testul injectorului common rail
1.Marci de testare: BOSCH, DENSO, DELPHI, SIEMENS si piezo injector.
2. Testați etanșarea injectorului.
3. Testați preinjecția injectorului.
4. Testați cantitatea maximă de ulei a injectorului.
5. Testați cantitatea de ulei de pornire a injectorului.
6. Testați cantitatea medie de ulei a injectorului.
7. Testați cantitatea de ulei pe retur a injectorului.
8. Datele pot fi căutate, tipărite și salvate în baza de date.
9. Poate genera codul QR BOSCH.
alta functie
1. Test opțional al EUI/EUP.
2. Test opțional al HEUI.
3. Testați injectorul common rail CAT și pompa common rail CAT 320D.
4. Adăugarea funcției BIP este opțională.
Parametru tehnic:
1. Lățimea impulsului: 0,1-3 ms.
2. Temperatura combustibilului: 40±2℃.
3. Presiune șină: 0-2400 bar.
4. Controlul temperaturii uleiului: încălzire/răcire forțată.
5. Testare precizie filtrată cu ulei: 5μ.
6. Putere de intrare: AC 380V/50HZ/3Phase sau 220V/60HZ/3Phase;
7. Viteza de rotatie: 100~4000RPM;
8. Putere de ieșire: 15KW.
9. Volumul rezervorului de combustibil: 60L.
10. Pompă Common Rail: Bosch CP3.3
11. Înălțimea centrului: 125MM.
12. Inerția volantului: 0.8KG.M2.
13. Dimensiune totală (MM): 2200×900×1700.
14. Greutate: 1100 KG.
Banc de testare electrică, Echipament de testare a injecției Common Rail, Test injectoare Diesel, Testere injectoare Bosch, Injector pentru banc de testare a injectorului Common Rail, Injector Common Rail la standul de testare, Test Common Rail, CRS-718C
