Bancul de testare common rail CRS-328C este cel mai recent dispozitiv special cercetat independent pentru a testa performanța injectorului common rail de înaltă presiune, poate testa injector common rail de la BOSCH, SIEMENS, DELPHI și DENSO, poate testa și C7/C9 HEUI comun hidraulic injector pe șină.Simulează complet principiul injecției motorului common rail, iar unitatea principală adoptă schimbarea vitezei prin schimbarea frecvenței.Cuplu de ieșire ridicat, zgomot ultra scăzut, presiune șină stabilă.Viteza pompei, lățimea impulsului de injecție și presiunea șinei sunt toate controlate de un computer industrial în timp real.Datele sunt obtinute si pe calculator.19〃Afișajul ecranului LCD face datele mai clare.Peste 2800 de tipuri de date despre injectoare pot fi căutate și utilizate.Funcția de imprimare este opțională.Poate fi reglat prin semnal de antrenare, de înaltă precizie, sistem de răcire forțată, performanță constantă.
Caracteristică
1. Unitatea principală adoptă schimbarea vitezei prin schimbarea frecvenței.
2.Controlat de computer industrial în timp real, sistem de operare ARM.
3. Cantitatea de ulei este măsurată de senzorul debitmetrului de înaltă precizie și afișată pe LCD 19〃.
4.Presiunea șină controlată de DRV poate fi testată în timp real și controlată automat, conține funcția de protecție la presiune înaltă.
5.Datele pot fi căutate, salvate și tipărite (opțional).
6. Lățimea impulsului semnalului de antrenare a injectorului poate fi ajustată.
7. Poate testa rezistența și inductanța valvei solenoide.
8. Poate testa capacitatea injectorului piezo.
9. Mai convenabil pentru a actualiza datele.
10. Presiunea ridicată ajunge la 2500 bar.
11. Poate fi controlat de la distanță.
12. Poate testa cursa dinamică a armăturii injectorului common rail obișnuit.
13. Are două săli de operație, calculator și săli de operație sunt mobile.
Funcţie
Marca de testare: BOSCH, DENSO, DELPHI, SIEMENS.
Testați etanșarea injectorului common rail de înaltă presiune.
Testați preinjecția injectorului common rail de înaltă presiune.
Testați max.cantitatea de ulei a injectorului common rail de înaltă presiune.
Testați cantitatea de ulei de pornire a injectorului common rail de înaltă presiune.
Testați cantitatea medie de ulei a injectorului common rail de înaltă presiune.
Testați cantitatea de ulei de reflux a injectorului common rail de înaltă presiune.
Datele pot fi căutate, salvate și tipărite (opțional).
Testați etanșarea injectorului CAT C7/C9 HEUI și volumul de injecție de ulei în toate tipurile de condiții de lucru.
Instalare opțională Bosch 6,7,8,9 cifre Denso 16,22,24,30 cifre, codare Delphi C2i și C3i.
Parametru tehnic
Lățimea impulsului: 0,1-3 ms reglabilă.
Temperatura combustibilului: 40±2℃.
Presiune șină: 0-2500 bar.
Precizie de testare a filtrului de ulei: 5μ.
Putere de intrare: 380 V/60 Hz/3 faze sau 220 V/50 Hz/3 faze.
Viteza de rotatie: 100~3000RPM.
Capacitate rezervor ulei: 30L.
Dimensiune totală (MM): 1600×850×1600.
Greutate: 500KG.
Furnizăm piese pentru rampe comune de profesioniști timp de 10 ani, mai mult de 2000 de tipuri de numere de model în stoc.
mai multe detalii, va rog sa ma contactati.
Produsele noastre au fost vândute în multe țări, binevenite de clienți.
Calitatea produsului nostru este testată de o mulțime de clienți, vă rugăm să fiți sigur că comandați.
