Bancul de testare common rail CRS-328C este cel mai recent dispozitiv special, cercetat independent, pentru testarea performanței injectoarelor common rail de înaltă presiune. Poate testa injectoarele common rail de la BOSCH, SIEMENS, DELPHI și DENSO, precum și injectoarele hidraulice common rail C7/C9 HEUI. Simulează complet principiul injecției motorului common rail, iar acționarea principală adoptă schimbarea vitezei prin schimbarea frecvenței. Cuplu de ieșire ridicat, zgomot ultra-redus, presiune stabilă în rampă. Viteza pompei, lățimea impulsului de injecție și presiunea în rampă sunt toate controlate de un computer industrial în timp real. Datele sunt, de asemenea, obținute de pe computer. Ecranul LCD de 19" face datele mai clare. Pot fi căutate și utilizate peste 2800 de tipuri de date despre injectoare. Funcția de imprimare este opțională. Poate fi ajustată prin semnalul de acționare, precizie ridicată, sistem de răcire forțată, performanță constantă.
Caracteristică
1. Acționarea principală adoptă schimbarea vitezei prin schimbarea frecvenței.
2. Controlat de computer industrial în timp real, sistem de operare ARM.
3. Cantitatea de ulei este măsurată de un senzor de debit de înaltă precizie și afișată pe ecranul LCD de 19".
4. Presiunea șinei controlată de DRV poate fi testată în timp real și controlată automat, acesta conține funcția de protecție la presiune înaltă.
5. Datele pot fi căutate, salvate și imprimate (opțional).
6. Lățimea impulsului semnalului de acționare al injectorului poate fi ajustată.
7. Poate testa rezistența și inductanța electrovalvei solenoidului.
8. Poate testa capacitatea injectorului piezo.
9. Mai convenabil pentru actualizarea datelor.
10. Presiunea înaltă atinge 2500 bar.
11. Poate fi controlat de la distanță.
12. Poate testa cursa dinamică a armăturii injectoarelor common rail obișnuite.
13. Are două săli de operație, computerul și sălile de operație sunt mobile.
Funcţie
Marcă testată: BOSCH, DENSO, DELPHI, SIEMENS.
Testați etanșarea injectorului common rail de înaltă presiune.
Testați preinjecția injectorului common rail de înaltă presiune.
Testați cantitatea maximă de ulei a injectorului common rail de înaltă presiune.
Testați cantitatea de ulei de pornire a injectorului common rail de înaltă presiune.
Testați cantitatea medie de ulei a injectorului common rail de înaltă presiune.
Testați cantitatea de ulei de reflux a injectorului common rail de înaltă presiune.
Datele pot fi căutate, salvate și imprimate (opțional).
Testați etanșarea injectorului CAT C7/C9 HEUI și volumul de injecție de ulei în toate tipurile de condiții de lucru.
Instalare opțională de codare Bosch 6, 7, 8, 9 cifre, Denso 16, 22, 24, 30 cifre, Delphi C2i și C3i.
Parametru tehnic
Lățime impuls: 0,1-3ms reglabilă.
Temperatura combustibilului: 40±2℃.
Presiune pe șină: 0-2500 bar.
Precizia filtrului de ulei testat: 5 μ.
Putere de intrare: 380V/60hz/trifazat sau 220V/50hz/trifazat.
Viteză de rotație: 100~3000 RPM.
Capacitate rezervor ulei: 30 litri.
Dimensiuni totale (MM): 1600 × 850 × 1600.
Greutate: 500 kg.
Pompă de testare bancă Common Rail, Banc de testare debitmetru, Banc de testare injectoare, Banc de testare pompă injectoare Common Rail, Tester Common Rail Crs 200c, Banc de testare pompă Denso HP0, Banc de testare Bosch, Stand de testare debitmetru, Echipament de testare a presiunii, Tester de duze preț, Mașină de testare injectoare combustibil.
Furnizăm profesional piese common rail de 10 ani, având în stoc peste 2000 de tipuri de modele.
mai multe detalii, vă rog să mă contactați.
Produsele noastre au fost vândute în multe țări, fiind binevenite de clienți.
Calitatea produselor noastre este testată de numeroși clienți, vă rugăm să fiți siguri că comandați.
