Caracteristică:
1. Acționarea principală adoptă viteza controlată de sistemul de frecvență, motor de 15 kW.
2. Controlat în timp real de un computer industrial, sistem de operare ARM. Asigură asistență de la distanță prin internet și facilitează operarea întreținerii.
3. Cantitatea de ulei este măsurată de un senzor de debit de înaltă precizie și afișată pe ecranul LCD de 19".
4. Generează cod QR BOSCH.
5. Presiunea șinei este controlată de DRV, presiunea este măsurată în timp real și controlată prin buclă închisă, cu funcție de protecție la presiune înaltă.
6. Temperatura rezervorului de ulei și a rezervorului de combustibil este controlată prin sistem de control al răcirii forțate.
7. Impulsul semnalului de acționare al injectorului este reglabil.
8. Are funcție de protecție la scurtcircuit.
9. Sistemul EUI/EUP este opțional.
10. Sistemul HEUI este opțional.
11. Poate testa pompa common rail de înaltă presiune CAT 320D.
12. Presiunea maximă poate atinge 2400 bar.
13. Actualizarea ușoară a datelor software.
14. Telecomanda este posibilă.
Funcţie:
testul pompei common rail
1. Mărci de testare: BOSCH, DENSO, DELPHI, SIEMENS.
2. Testați etanșeitatea injectoarelor common rail.
3. Testați presiunea internă a pompei common rail.
4. Solenoidul raportului de testare al pompei common rail.
5. Testați funcționarea pompei de alimentare a pompei de combustibil common rail.
6. Testarea debitului pompei common rail.
7. Testați presiunea șinei în timp real.
testul injectorului common rail
1. Mărci de testare: BOSCH, DENSO, DELPHI, SIEMENS și injectoare piezo.
2. Testați etanșeitatea injectorului.
3. Testați preinjecția injectorului.
4. Testați cantitatea maximă de ulei a injectorului.
5. Testați cantitatea de ulei de pornire a injectorului.
6. Testați cantitatea medie de ulei a injectorului.
7. Testați cantitatea de ulei returnată de injector.
8. Datele pot fi căutate, imprimate și salvate în baza de date.
9. Poate genera coduri QR BOSCH.
altă funcție
1. Test opțional EUI/EUP.
2. Test opțional al HEUI.
3. Testați injectorul common rail CAT și pompa common rail CAT 320D.
4. Adăugarea funcției BIP este opțională.
Parametru tehnic:
1. Durata impulsului: 0,1-3 ms.
2. Temperatura combustibilului: 40±2℃.
3. Presiune pe șină: 0-2400 bar.
4. Controlul temperaturii uleiului: încălzire/răcire forțată.
5. Precizia testului de filtrare a uleiului: 5 μ.
6. Putere de intrare: CA 380V/50HZ/trifazat sau 220V/60HZ/trifazat;
7. Viteză de rotație: 100~4000 RPM;
8. Putere de ieșire: 15KW.
9. Volumul rezervorului de combustibil: 60L.
10. Pompă common rail: Bosch CP3.3
11. Înălțimea centrului: 125 MM.
12. Inerția volantei: 0,8 KG.M2.
13. Dimensiuni totale (MM): 2200 × 900 × 1700.
14. Greutate: 1100 kg.
Banc de testare electric, Echipament de testare a injecției diesel Common Rail, Testare injectoare diesel, Testere injectoare Bosch, Banc de testare injectoare Common Rail, Injector Common Rail către stand de testare, Test Common Rail, CRS-718C
