CRS-318C Bench de testare a injectorului feroviar comun

CRS-318C Bench de testare feroviară comună este cel mai recent dispozitiv special independent cercetat pentru a testa performanța injectorului feroviar comun de înaltă presiune, poate testa injectorul feroviar comun al Bosch, Siemens, Delphi și Denso. Simulează complet principiul de injecție al motorului feroviar comun, iar unitatea principală adoptă schimbarea vitezei prin schimbarea frecvenței. Cuplu de ieșire ridicat, zgomot ultra scăzut, stabilitate de presiune a șinei. Viteza pompei, lățimea pulsului de injecție și presiunea feroviară sunt controlate de computerul industrial în timp real. Datele sunt obținute și de computer. 19^〃Afișarea ecranului LCD face datele mai clare. Peste 2900 de tipuri de date ale injectoarelor pot fi căutate și utilizate. Funcția de imprimare este opțională. Poate fi ajustat prin semnal de acționare, sistem de răcire forțat cu precizie ridicată, performanță constantă.

Caracteristică:
1. Driveul principal adoptă schimbarea vitezei prin schimbarea frecvenței.

2. Controlat de computer industrial în timp real, sistem de operare ARM.

3. Cantitatea de oil este măsurată prin senzor de debit de înaltă precizie și afișat pe 19^〃LCD.

4. Presiunea controlată de DRV poate fi testată în timp real și controlată automat, conține funcția de protecție de înaltă presiune.

5.Data poate fi căutată, salvată și tipărită (opțională).

6. Lățimea de vârf a semnalului de acționare a injectorului poate fi ajustată.

7. Utilizează ventilator de răcire.

8. Funcția de protecție a scurtcircuitului.

9.PLEXIGLAS COVER PROTECTIV, FUNCȚIONARE EASOADĂ ȘI SIGURĂ.

10. Mai convenabil pentru a actualiza datele.

11. Presiunea înaltă atinge 2400Bar.

12. Poate fi controlat de telecomandă.

13. Poate măsura cursa dinamică de armătură.

14. Instalarea opțională a Bosch 6,7,8,9 cifre Denso 16,22,24,30 cifre, codarea Delphi C2I și C3I QR.

Funcţie:

1. Brandul de testare: Bosch, Denso, Delphi, Siemens.

2. Testați sigiliul injectorului de șină comună de înaltă presiune.

3. Testează pre-injectarea injectorului feroviar comun de înaltă presiune.

4. Testează max. Cantitatea de ulei de injector feroviar comun de înaltă presiune.

5. Introduceți cantitatea de ulei de manivelă a injectorului feroviar comun de înaltă presiune.

6. Testează cantitatea medie de ulei de injector feroviar comun de înaltă presiune.

7. Testează cantitatea de ulei din spate a injectorului feroviar comun de înaltă presiune.

8.Data poate fi căutată, salvată și tipărită (opțională).

Parametrul tehnic ：

1 lățime pulsului: 0,1-3ms reglabil.

2 Temperatura combustibilului: 40 ± 2 ℃.

3 Presiune feroviară: 0-2400 bar.

4 Precizia filtrului de ulei de testare: 5μ.

5 Power de intrare: 380V/3phase sau 20V/3 faze.

6 Viteza de rotație: 100 ~ 3000rpm.

7 Capacitatea rezervorului de ulei: 30L.

8 Dimensiune generală (mm): 1180 × 770 × 1510.

9 Greutate: 400kg.

Diesel Common Rail Injector Tester,Electric Fuel Pump Test Bench,Common Rail Test Equipment,Common Rail System Tester,Cr Pump Tester,Bosch Injector Tester,Common Rail Injector Test Stand,Cr Test Bench,Common Rail Diesel Pump Test Bench,Common Rail Fuel Injection Pump Test Bench,Common Rail Electronic Injector Tester,Common Rail Injector And Pump Tester,Common Rail Diesel Test Bench,Common Rail System Test Bench,Common Rail Diesel Injector Test,Common Rail Injector Tester Price,Denso Pump Tester,Nozzle Test Bench,Manual Common Rail Injector Tester, Bosch Common Rail Pump Test Bench,Bosch Injector Test Bench,Injector Testing Equipment,Common Rail Test Bench Bosch,Tester Injector,Pump Injector Tester,Common Rail Tester Price,Denso Common Rail Injector Tester,Bosch Common Rail Tester,Nozzle Injector Tester, Banc de testare a pompei CR, tester de cale ferată comună diesel, CRS-318C