Introducere:
Bancul de testare common rail CRS-318C este cel mai recent dispozitiv special cercetat independent al nostru pentru a testa performanța injectorului common rail de înaltă presiune, poate testa injector common rail de la BOSCH, SIEMENS, DELPHI și DENSO.Simulează complet principiul injecției motorului common rail, iar unitatea principală adoptă schimbarea vitezei prin schimbarea frecvenței.Cuplu de ieșire ridicat, zgomot ultra scăzut, presiune șină stabilă.Viteza pompei, lățimea impulsului de injecție și presiunea șinei sunt toate controlate de un computer industrial în timp real.Datele sunt obtinute si pe calculator.19〃Ecranul LCD face datele mai clare.Peste 2900 de tipuri de date despre injectoare pot fi căutate și utilizate.Funcția de imprimare este opțională.Poate fi reglat prin semnal de antrenare, de înaltă precizie, sistem de răcire forțată, performanță constantă.
Caracteristică:
1. Unitatea principală adoptă schimbarea vitezei prin schimbarea frecvenței.
2.Controlat de computer industrial în timp real, sistem de operare ARM.
3. Cantitatea de ulei este măsurată de senzorul debitmetrului de înaltă precizie și afișată pe 19〃LCD.
4.Presiunea șină controlată de DRV poate fi testată în timp real și controlată automat, conține funcția de protecție la presiune înaltă.
5.Datele pot fi căutate, salvate și tipărite (opțional).
6. Lățimea impulsului semnalului de antrenare a injectorului poate fi ajustată.
7.Folosește ventilator de răcire.
8.Funcția de protecție a scurtcircuitului.
9.Capac de protecție din plexiglas, funcționare ușoară și sigură.
10. Mai convenabil pentru a actualiza datele.
11. Presiunea ridicată ajunge la 2400 bar.
12. Poate fi controlat prin telecomandă.
13. Poate măsura cursa dinamică a armăturii.
14. Instalare opțională Bosch 6,7,8,9 digits Denso 16,22,24,30 digits, Delphi C2i și C3i QR coding.
Funcţie:
1.marca de testare: BOSCH, DENSO, DELPHI, SIEMENS.
2. testați etanșarea injectorului common rail de înaltă presiune.
3.testați pre-injectarea injectorului common rail de înaltă presiune.
4.testați max.cantitatea de ulei a injectorului common rail de înaltă presiune.
5.testați cantitatea de ulei de pornire a injectorului common rail de înaltă presiune.
6.testați cantitatea medie de ulei a injectorului common rail de înaltă presiune.
7.testați cantitatea de ulei de reflux a injectorului common rail de înaltă presiune.
8.Datele pot fi căutate, salvate și tipărite (opțional).
Parametru tehnic:
1 Lățimea impulsului: 0,1-3 ms reglabilă.
2 Temperatura combustibilului: 40±2℃.
3 Presiune șină: 0-2400 bar.
4 Testați precizia filtrului de ulei: 5μ.
5 Putere de intrare: 380 V/3 faze sau 20 V/3 faze.
6 Viteza de rotație: 100~3000RPM.
7 Capacitate rezervor ulei: 30L.
8 Dimensiune totală (MM): 1180×770×1510.
9 Greutate: 400 kg.
Furnizăm piese pentru rampe comune de profesioniști timp de 10 ani, mai mult de 2000 de tipuri de numere de model în stoc.
mai multe detalii, va rog sa ma contactati.
Produsele noastre au fost vândute în multe țări, binevenite de clienți.
Calitatea produsului nostru este testată de o mulțime de clienți, vă rugăm să fiți sigur că comandați.
