Caracteristică

1. Acționarea principală adoptă viteza controlată de sistemul de frecvență.

2.Controlat în timp real de un computer industrial, sistem de operare Linux. Asigură asistență de la distanță prin internet și facilitează operarea mentenanței.

3. Cantitatea de ulei este măsurată de un senzor de debit de înaltă precizie și afișată pe un ecran LCD de 19”.

4. Generează cod QR BOSCH.

5.Presiunea șinei este controlată de DRV, presiunea este măsurată în timp real și controlată prin buclă închisă, cu funcție de protecție la presiune înaltă.

6. Temperatura rezervorului de ulei și a rezervorului de combustibil este controlată prin sistem de control al răcirii forțate.

7.Impulsul semnalului de acționare al injectorului este reglabil.

8. Are funcție de protecție la scurtcircuit.

9. Are afișaj pe monitor de DC 24V 12V 5V.

10. Adăugat cu contrapresiune a uleiului.

11. Sistemul de testare EUI/EUP este opțional.

12. Sistemul de testare HEUI este opțional, presiunea înaltă este furnizată de o pompă cu piston, presiunea este stabilă.

13. Poate testa pompa common rail de înaltă presiune CAT 320D.

14.Poate testa pompa de acționare HEUI.

15. Presiunea maximă poate atinge 2400 bar.

16. Actualizarea ușoară a datelor software.

17. Telecomanda este posibilă.

Funcţie

2.1 Testul pompei common rail

1. Mărci de testare: BOSCH, DENSO, DELPHI, SIEMENS.

2. Testați etanșeitatea pompelor common rail.

3. Testați presiunea internă a pompei common rail.

4. Solenoidul raportului de testare al pompei common rail.

5. Testați funcționarea pompei de alimentare a pompei de combustibil common rail.

6. Testarea debitului pompei common rail.

7. Testați presiunea șinei în timp real.

2.2 Testul injectorului common rail

1. Mărci de testare: BOSCH, DENSO, DELPHI, SIEMENS și injectoare piezo.

2. Testați etanșeitatea injectorului.

3. Testați preinjecția injectorului.

4. Testați cantitatea maximă de ulei a injectorului.

5. Testați cantitatea de ulei de pornire a injectorului.

6. Testați cantitatea medie de ulei a injectorului.

7. Testați cantitatea de ulei returnată de injector.

8. Datele pot fi căutate, imprimate și salvate în baza de date.

9. Poate genera coduri QR BOSCH.

2.3 altă funcție

1. Detectare opțională a EUI/EUP.

2. Testați injectorul common rail CAT și pompa common rail CAT 320D.

3. Testați injectorul common rail de presiune medie CAT HEUI.

4. Poate testa pompa de acționare CAT HEUI de presiune medie.

5. Poate adăuga funcția BIP.

Parametru tehnic

1. Lățimea impulsului: 0,1-3ms reglabilă.

2. Temperatura combustibilului: 40±2℃.

3. Presiune pe șină: 0-2400 bar.

4. Controlul temperaturii uleiului: încălzire/răcire forțată cu căi duble.

5. Precizia testului de filtrare a uleiului: 5 μ.

6. Putere de intrare: 380V/50HZ/trifazat sau 220V/60HZ/trifazat;

7. Viteză de rotație: 100~4000 RPM;

8. Putere de ieșire: 15KW.

9. Volumul rezervorului de combustibil: 60 l. Volumul rezervorului de ulei de motor: 30 l.

10. Pompă common rail: Bosch CP3.3

11. Tensiune buclă de control: DC24V/12V

12. Înălțimea centrului: 125 MM.

13. Inerția volantei: 0,8 KG.M2.

14. Dimensiuni totale (MM): 2200 × 900 × 1700.

15. Greutate: 1100 kg.

Banc de testare injectoare Common Rail Crs-200a, Banc de testare injectoare Common Rail Bosch, Common RailTester injectoare diesel piezo, tester duze Bosch, tester duze injectoare combustibil Bosch, tester duze injectoare common rail Bosch, tester injectoare și pompe common rail Crs3, tester injectoare common rail Crs, banc de testare injectoare common rail Denso, tester injectoare common rail Bosch, tester injectoare Ommon rail, banc de testare injectoare diesel, tester de presiune common rail, banc de testare pompă de injecție combustibil diesel common rail, tester injectoare common rail Cri-A, stand de testare common rail, banc de testare pompe de înaltă presiune, mașină de testare pompe de injecție Bosch, CRS-825C