Caracteristică
- Acționarea principală adoptă viteza controlată de sistemul de frecvență.
- Controlat în timp real de un computer industrial, sistem de operare Linux. Asigură asistență de la distanță prin internet și facilitează operarea mentenanței.
- Cantitatea de ulei este măsurată de un senzor de debit de înaltă precizie și afișată pe un ecran LCD de 19”.
- Generează cod QR BOSCH.
- Presiunea șinei este controlată de DRV, presiunea este măsurată în timp real și controlată prin buclă închisă, cu funcție de protecție la presiune înaltă.
- Temperatura rezervorului de ulei și a rezervorului de combustibil este controlată prin sistem de control al răcirii forțate.
- Impulsul semnalului de acționare al injectorului este reglabil.
- Are funcție de protecție la scurtcircuit.
- Are un afișaj pe monitor de 24V CC, 12V și 5V.
- Adăugat cu contrapresiune a uleiului.
- Sistemul de testare EUI/EUP este opțional.
- Sistemul de testare HEUI este opțional, presiunea înaltă este furnizată de o pompă cu piston, presiunea este stabilă.
- Poate testa pompa common rail de înaltă presiune CAT 320D.
- Poate testa pompa de acționare HEUI.
- Poate testa o pompă mecanică cu 8 cilindri, presetare a vitezei pompei cu 8 cilindri, utilizând sursa noastră de alimentare cu aer.
- Presiunea maximă poate ajunge la 2400 bar.
- Actualizarea datelor software se face ușor.
- Telecomanda este posibilă.
- Telecomandă.
Funcţie
3.1 Testul pompei common rail
1. Mărci de testare: BOSCH, DENSO, DELPHI, SIEMENS.
2. Testați etanșeitatea pompelor common rail.
3. Testați presiunea internă a pompei common rail.
4. Solenoidul raportului de testare al pompei common rail.
5. Testați funcționarea pompei de alimentare a pompei de combustibil common rail.
6. Testarea debitului pompei common rail.
7. Testați presiunea șinei în timp real.
3.2 Testul injectorului common rail
1. Mărci de testare: BOSCH, DENSO, DELPHI, SIEMENS și injectoare piezo.
2. Testați etanșeitatea injectorului.
3. Testați preinjecția injectorului.
4. Testați cantitatea maximă de ulei a injectorului.
5. Testați cantitatea de ulei de pornire a injectorului.
6. Testați cantitatea medie de ulei a injectorului.
7. Testați cantitatea de ulei returnată de injector.
8. Datele pot fi căutate, imprimate și salvate în baza de date.
9. Poate genera coduri QR BOSCH.
3.3 funcție opțională
1. Detectare opțională a EUI/EUP.
2. Testați injectorul common rail CAT și pompa common rail CAT 320D.
3. Testați pompa de acționare a presiunii medii CAT.
4. Testați injectorul common rail de presiune medie CAT HEUI.
5. Instalare opțională a codurilor QR Bosch cu 6, 7, 8, 9 cifre, Denso cu 16, 22, 24, 30 cifre, Delphi C2i, C3i.
6. Instalare opțională a injectorului BIP.
7. Opțional, măsurarea cursei AHE.
3.4 Testul mecanic al pompei
1. Testați alimentarea cu ulei a fiecărui cilindru la diferite viteze, pot fi testați 8 cilindri;
2. Verificați static timpul de alimentare cu ulei al fiecărui cilindru;
3. Verificați performanța regulatorului mecanic;
4. Testarea electrovalvei pompei de distribuție;
5. Verificați performanța regulatorului pneumatic;
6. Verificați performanța compensatorului de presiune
Parametru tehnic
1. Lățimea impulsului: 0,1-3ms reglabilă.
2. Temperatura combustibilului: 40±2℃.
3. Presiune pe șină: 0-2400 bar.
4. Controlul temperaturii uleiului: încălzire/răcire forțată cu căi duble.
5. Precizia testului de filtrare a uleiului: 5 μ.
6. Putere de intrare: CA 380V/50HZ/trifazat sau 220V/60HZ/trifazat;
7. Viteză de rotație: 100~3000 RPM;
8. Putere de ieșire: 15KW.
9. Volumul rezervorului de combustibil: 60 l. Volumul rezervorului de ulei de motor: 30 l.
10. Pompă common rail: Bosch CP3.3
11. Tensiune buclă de control: DC24V/12V
12. Înălțimea centrului: 125 MM.
13. Cilindri de sticlă mari și mici, câte un set: 45 ml și 150 ml.
14. Presiunea uleiului: 0-1,0 MPa.
15. Inerția volantei: 0,8 KG.M2
16. Dimensiuni totale (MM): 2300 × 1370 × 1900.
17. Greutate: 1100 kg.
Mașină de testare a injectoarelor și pompelor common rail, mașină de testare a pompelor common rail, Tester Common Rail, Tester injectoare diesel, Banc de testare injectoare Common Rail, Tester injectoare, Banc de testare Common Rail, Tester Common Rail, Banc de testare injectoare diesel, Banc de testare injectoare, Tester injectoare diesel Bosch, Tester injecție combustibil, Banc de testare injectoare combustibil, Banc de testare Common Rail, Tester injectoare Common Rail Bosch, Tester duză injectoare diesel, Echipament de testare injectoare diesel, CRS-918C
Furnizăm profesional piese common rail de 10 ani, având în stoc peste 2000 de tipuri de modele.
mai multe detalii, vă rog să mă contactați.
Produsele noastre au fost vândute în multe țări, fiind binevenite de clienți.
Calitatea produselor noastre este testată de numeroși clienți, vă rugăm să fiți siguri că comandați.











