Banc de testare pentru injectoare și pompe common rail CRS-918 PLUS

  Bancul de testare CRS-918 PLUS este un dispozitiv multifuncțional pentru testarea performanței pompelor și injectoarelor common rail de înaltă presiune; poate testa pompe common rail, injectoarele BOSCH, SIEMENS, DELPHI și DENSO, precum și injectoarele piezo. Simulează complet principiul de injecție al motorului common rail, iar acționarea principală adoptă cea mai avansată schimbare de viteză prin schimbarea frecvenței. Cuplu de ieșire ridicat, zgomot ultra-redus. Testează injectorul și pompa common rail prin senzorul de debit cu măsurători mai precise și stabile. Poate adăuga sistemul de testare EUI/EUP și CAT C7 C9, testa pompa common rail CAT 320D, pompa de acționare hidraulică de presiune medie CAT și pompa mecanică de injecție de combustibil. Viteza pompei, durata impulsului de injecție, măsurarea uleiului și presiunea în rampă sunt toate controlate de un computer industrial în timp real. Datele sunt, de asemenea, obținute de un computer. 19^〃Afișajul LCD face datele mai clare, putând fi căutate și utilizate peste 6000 de tipuri de date. Este dotat cu tehnologie avansată, performanță constantă, măsurători precise și utilizare convenabilă.

Acest model poate oferi asistență de la distanță prin internet și poate facilita întreținerea.

Caracteristică:

1. Acționarea principală adoptă viteza controlată de sistemul de frecvență.
2. Controlat în timp real de un computer industrial, cu sistem de operare Linux sau Win 7. Asigură asistență de la distanță prin internet și facilitează operarea întreținerii.
3. Cantitatea de ulei este măsurată de un senzor de debit de înaltă precizie și afișată pe un ecran LCD de 19”.
4. Presiunea șinei este controlată de DRV, presiunea este măsurată în timp real și controlată prin buclă închisă, cu funcție de protecție la presiune înaltă.
5. Temperatura rezervorului de ulei și a rezervorului de combustibil este controlată prin sistem de control al răcirii forțate.
6. Impulsul semnalului de acționare al injectorului este reglabil.
7. Are funcție de protecție la scurtcircuit.
8. Are un afișaj pe monitor de 24V CC, 12V și 5V.
9. Sistemul de testare EUI/EUP este opțional.
10. Sistemul de testare HEUI este opțional, presiunea înaltă este furnizată de o pompă cu piston, presiunea este stabilă.
11. Poate testa pompa common rail de înaltă presiune CAT 320D.
12. Poate testa pompa de acționare HEUI.
13. Poate detecta rezistența și inductanța electrovalvei injectorului obișnuit.
14. Detectarea capacității pentru injectoare piezo.
15. Poate testa presiunea de deschidere a injectorului.
16. Poate detecta codarea Bosch pe 6, 7, 8, 9 biți, Denso pe 16, 22, 24, 30 biți, Delphi C2i, C3i
17. Poate testa o pompă mecanică cu 8 cilindri, presetare a vitezei pompei cu 8 cilindri, utilizând sursa noastră de alimentare cu aer.
18. Presiunea maximă poate ajunge la 2600 bar.
19. Actualizarea datelor software se face ușor.
20. Poate măsura deplasarea dinamică a armăturii.
21. Telecomandă pentru service tehnic.

Funcţie:

Testul pompei common rail

1. Mărci de testare: BOSCH, DENSO, DELPHI, SIEMENS și CUMMINS.

2. Testați etanșeitatea pompelor common rail.

3. Testați presiunea internă a pompei common rail.

4. Solenoidul raportului de testare al pompei common rail.

5. Testați funcționarea pompei de alimentare a pompei de combustibil common rail.

6. Testarea debitului pompei common rail.

7. Testați presiunea șinei în timp real.

 Testarea injectoarelor common rail

1. Mărci de testare: BOSCH, DENSO, DELPHI, SIEMENS, CUMMINS și injectoare piezo.

2. Testați etanșeitatea injectorului.

3. Testați preinjecția injectorului.

4. Testați cantitatea maximă de ulei a injectorului.

5. Testați cantitatea de ulei de pornire a injectorului.

6. Testați cantitatea medie de ulei a injectorului.

7. Testați cantitatea de ulei returnată de injector.

8. Datele pot fi căutate, imprimate și salvate în baza de date.

Altă funcție

1. Detectare opțională a EUI/EUP.

2. Testați pompa de acționare a presiunii medii CAT.

3. Testați injectorul common rail de presiune medie CAT HEUI.

4. Instalare opțională a injectorului BIP.

5. Poate testa presiunea de deschidere NOP a injectorului.

6. Poate testa lățimea impulsului de deschidere a injectorului MDP.

7. Opțional, adăugați modulul de testare VP37 RED4 VP44.

8. Opțional, testați pompa PT.

9. Măsurarea opțională a cursei dinamice a armăturii injectorului (AHE);

10. Testarea opțională a injectoarelor inteligente IART cu 6 pini;

11. Testarea opțională a pompelor common rail HP5/HP6;

12. Testarea opțională a EUI F2E.

Testul pompei mecanice

Când testați o pompă mecanică, trebuie să curățați interiorul și exteriorul pompei înainte de a o instala pe bancul de testare.

1. Testați alimentarea cu ulei a fiecărui cilindru la diferite viteze, pot fi testați 8 cilindri;

2. Verificați static timpul de alimentare cu ulei al fiecărui cilindru;

3. Verificați performanța regulatorului mecanic;

4. Testarea electrovalvei pompei de distribuție;

5. Verificați performanța regulatorului pneumatic;

6. Verificați performanța compensatorului de presiune

Parametru tehnic:

1. Lățimea impulsului: 0,1-3ms reglabilă.

2. Temperatura combustibilului: 40±2℃.

3. Presiune pe șină: 0-2600 bar.

4. Controlul temperaturii uleiului: încălzire/răcire forțată cu căi duble.

5. Precizia testului de filtrare a uleiului: 5 μ.

6. Putere de intrare: CA 380V/50HZ/trifazat sau 220V/60HZ/trifazat;

7. Viteză de rotație: 100~3000 RPM;

8. Putere de ieșire: 15KW.

9. Volumul rezervorului de combustibil: 60 l. Volumul rezervorului de ulei de motor: 30 l.

10. Pompă common rail: Bosch CP3.3

11. Tensiune buclă de control: DC24V/12V

12. Înălțimea centrului: 125 MM.

13. Cilindri de sticlă mari și mici, câte un set: 45 ml și 150 ml.

14. Presiunea de alimentare cu ulei: 0-1,0 MPa.

15. Inerția volantei: 0,8 KG.M2

16. Dimensiuni totale (MM): 2300 × 1370 × 1900.

17. Greutate: 1100 kg.