Tester profesional chinezesc pentru sistem Common Rail, injector, solenoid, piezo-injector, instrument de testare, echipament de testare diesel, instrument de diagnosticare

Obiectivul nostru principal este întotdeauna să oferim clienților noștri o relație serioasă și responsabilă de afaceri mici, oferind atenție personalizată tuturor pentru Tester de sistem Common Rail profesional chinezesc Injector Solenoid Instrument de testare injector piezo-injector Instrument de diagnosticare a echipamentelor de testare diesel, Cu o gamă largă, de calitate superioară , taxe acceptabile și asistență excelentă, vom fi cel mai bun partener de afaceri al dvs. Salutăm perspectivele noi și anterioare din toate domeniile vieții, care să ne contacteze pentru viitoarele interacțiuni cu afaceri mici și pentru realizarea unor realizări reciproce!
Obiectivul nostru principal este întotdeauna să oferim clienților noștri o relație serioasă și responsabilă de afaceri mici, oferind atenție personalizată tuturor pentruInstrumentul de testare a injectorului piezo-injector cu solenoid pentru injector Common Rail System Tester și injector, Aderăm la misiunea de rulare cinstită, eficientă, practică de câștig-câștig și filozofia de afaceri orientată spre oameni. Calitatea excelentă, prețul rezonabil și satisfacția clienților sunt întotdeauna urmărite! Dacă sunteți interesat de produsele noastre, încercați să ne contactați pentru mai multe detalii!
Bancul de testare CRS-618C este un dispozitiv special pentru a testa performanța pompei și injectorului common rail de înaltă presiune, poate testa pompa common rail, injectorul BOSCH, DENSO, DELPHI, SIEMENS și piezo-injectorul. Și pe această bază, poate fi montat și cu sistemul de testare EUI/EUP opțional. Simulează complet principiul injecției motorului common rail. Cuplu de ieșire ridicat, zgomot ultra redus. Testează injectorul common rail și pompa cu senzorul debitmetrului cu măsurători mai precise și mai stabile. Viteza pompei, lățimea impulsului de injecție, măsurarea uleiului și presiunea pe șină sunt toate controlate de un computer industrial în timp real. Conține peste 4000 de tipuri de date pe computer. Ecranul LCD de 19 inchi face datele mai clare. Tehnologie avansată, performanță constantă, măsurare precisă și operare convenabilă.

CRS-618C poate îndeplini asistența de la distanță prin internet și poate face întreținerea ușor de operat.

Caracteristică

1. Unitatea principală adoptă schimbarea vitezei prin schimbarea frecvenței.

2.Controlat de computer industrial în timp real, sistem de operare Windows. Îndeplinește asistența de la distanță prin internet și face întreținerea ușor de operat.

3. Cantitatea de ulei este măsurată de senzorul debitmetrului și afișată pe LCD de 19 inchi.

4.Procentul semnalului de conducere poate fi ajustat.

5. șină originală BOSCH, DRV pentru controlul presiunii șinei care poate fi testată în timp real și controlată automat. Conține funcția de protecție la presiune înaltă.

6. Temperatura uleiului este controlată de un sistem de răcire forțată.

7. Lățimea impulsului semnalului de antrenare a injectorului poate fi ajustată.

8.Funcția de protecție a scurtcircuitului.

9.Ușă de protecție din plexiglas, funcționare ușoară, protecție sigură.

2. Caracteristici

(1) Acționarea motorului principal adoptă reglarea vitezei cu frecvență variabilă;

(2) Control în timp real al computerului industrial, sistem de operare win7. Diagnosticarea defecțiunilor de la distanță poate fi realizată, făcând întreținerea echipamentului mai convenabilă și mai rapidă;

(3) Cantitatea de ulei este măsurată de un senzor de debit de înaltă precizie și afișată de un ecran LCD de 19 inchi;

(4) Utilizați DRV pentru a controla presiunea șinului, măsurarea presiunii șinei în timp real, controlul în buclă apropiată a presiunii șinei și pentru a avea funcție de protecție de înaltă tensiune;

(5) Lățimea impulsului semnalului de acționare a injectorului este reglabilă;

(6) Are funcție de protecție la scurtcircuit;

(7) Sistemul EUI/EUP poate fi altoit;

(8) Poate detecta pompa common rail de înaltă presiune CAT 320D și injector common rail;

(9) Poate detecta rezistența și inductanța electrovalvelor obișnuite cu injector;

(10) Capacitatea injectorului piezoelectric poate fi detectată;

(11) Presiunea de deschidere a injectorului de combustibil poate fi testată;

(12) Presiunea ridicată poate ajunge la 2600 bar;

(13) Control de la distanță posibil;

(14) Datele software pot fi actualizate online.

3. Funcțias

(1) Detectarea pompei common rail

1. Testarea mărcilor: BOSCH, DENSO, DELPHI, SIEMENS, CAT;

2. Testați etanșarea pompei;

3. Detectați presiunea internă a pompei;

4. Detectați electrovalva proporțională a pompei;

5. Testați performanța pompei de transfer de ulei a pompei;

6. Detectează debitul pompei;

7. Măsurați presiunea șinei în timp real.

(2) Verificarea injectoarelor common rail

1. Testare marci: BOSCH, DENSO, DELPHI, SIEMENS, CAT, injectoare piezoelectrice;

2. Poate detecta etanșarea injectoarelor common rail;

3. Măsurați volumul de retur de ulei dinamic al injectorului;

4. Măsurați volumul maxim de ulei al injectorului;

5. Măsurați volumul de ulei de pornire al injectorului;

6. Măsurați volumul de ulei de viteză medie al injectorului;

7. Măsurați preinjecția injectorului;

8. Poate căuta, stoca și genera baze de date.

(3) Funcții opționale

1. Unitate de detectare opțională pompă/duză pompă;

2. Coduri QR și coduri IMA opționale de la Bosch, Denso, Delphi și Siemens;

3. Opțional timpul de răspuns al injectorului de combustibil BIP.

4. Funcție opțională pentru a testa presiunea de deschidere NOP a injectorului.

5. Funcție opțională pentru a testa lățimea impulsului de deschidere MDP a injectorului.

4. Parametrii tehnici

(1) Lățimea impulsului: 100~4000μs;

(2) Temperatura combustibilului: 40±2℃;

(3) Presiunea șinei: 0~2600 bar;

(4) Testarea preciziei de filtrare a uleiului: 5μ;

(5) Controlul temperaturii uleiului: încălzire/răcire

(6) Alimentare de intrare: 3 faze 380V sau 3 faze 220V;

(7) Viteza bancului de testare: 100~3500 rpm;

(8) Volumul rezervorului de combustibil: 40L;

(9) Pompă Common Rail: BOSCH CP3.3;

(10) Tensiune circuit de control: DC24V/DC12V;

(11) Inerția volantului: 0,8KG.M2;

(12) Înălțimea centrului: 125MM;

(13) Putere de ieșire a motorului: 11KW;

(14) Dimensiune (MM): 1100 (L) × 800 (L) × 1700 (Î).

Furnizăm piese pentru rampe comune de profesioniști timp de 10 ani, mai mult de 2000 de tipuri de numere de model în stoc.
mai multe detalii, va rog sa ma contactati.

Produsele noastre au fost vândute în multe țări, binevenite de clienți.

Calitatea produsului nostru este testată de o mulțime de clienți, vă rugăm să fiți sigur că comandați.

Obiectivul nostru principal este întotdeauna să oferim clienților noștri o relație serioasă și responsabilă de afaceri mici, oferind atenție personalizată tuturor pentru Tester de sistem Common Rail profesional chinezesc Injector Solenoid Instrument de testare injector piezo-injector Instrument de diagnosticare a echipamentelor de testare diesel, Cu o gamă largă, de calitate superioară , taxe acceptabile și asistență excelentă, vom fi cel mai bun partener de afaceri al dvs. Salutăm perspectivele noi și anterioare din toate domeniile vieții, care să ne contacteze pentru viitoarele interacțiuni cu afaceri mici și pentru realizarea unor realizări reciproce!
Profesionist chinezInstrumentul de testare a injectorului piezo-injector cu solenoid pentru injector Common Rail System Tester și injector, Aderăm la misiunea de rulare cinstită, eficientă, practică de câștig-câștig și filozofia de afaceri orientată spre oameni. Calitatea excelentă, prețul rezonabil și satisfacția clienților sunt întotdeauna urmărite! Dacă sunteți interesat de produsele noastre, încercați să ne contactați pentru mai multe detalii!