Profesionist chinezesc Sistem feroviar comună Tester Injector Solenoid Piezo Injector Injector Instrument de testare a Diesel Echipament de diagnostic Instrument de diagnosticare

Obiectivul nostru principal este întotdeauna să oferim clienților noștri o relație serioasă și responsabilă de afaceri mici, oferind o atenție personalizată tuturor acestora pentru testatorul feroviar chinez de teste de testare a testatorului Piezo Injector Injector Instrument de testare a echipamentelor de testare a echipamentelor de diagnosticare a echipamentelor de diagnostic, cu o gamă largă, de calitate superioară, taxe acceptabile și asistență excelentă, vom fi partenerul dvs. de afaceri cel mai bun. Salutăm perspective noi și anterioare din toate punctele de viață pentru a lua legătura cu noi pentru interacțiunile viitoare pentru întreprinderile mici și realizarea realizării reciproce!
Obiectivul nostru principal este să oferim întotdeauna clienților noștri o relație serioasă și responsabilă de afaceri mici, oferind o atenție personalizată tuturor pentru aceștia pentruTester de sistem feroviar comun China și solenoid injector Piezo Injector Injector Test de testare, Aderă la misiunea onestă, eficientă, practică de câștig de câștig și filozofia de afaceri orientată către oameni. Se urmărește întotdeauna o calitate excelentă, un preț rezonabil și satisfacția clienților! Dacă sunteți interesat de produsele noastre, încercați să ne contactați pentru mai multe detalii!
Banca de testare CRS-618C este un dispozitiv special pentru a testa performanța pompei de cale ferată comună de înaltă presiune și a injectorului, poate testa pompa feroviară comună, injectorul Bosch, Denso, Delphi, Siemens și Piezo Injector. Și pe această bază, poate fi montat și cu un sistem de testare opțional EUI/EUP. Simulează complet principiul de injecție al motorului feroviar comun. Cuplu de ieșire ridicat, zgomot ultra scăzut. Testează injectorul de șină și pompa comună prin senzor de debit cu măsurare mai precisă și stabilă. Viteza pompei, lățimea pulsului de injecție, măsurarea uleiului și presiunea feroviară sunt controlate de computerul industrial în timp real. Conține mai mult de 4000 de tipuri de date de către computer. Afișarea ecranului LCD de 19 ”face ca datele să fie mai clare. Tehnologie avansată, performanță constantă, măsurare precisă și funcționare convenabilă.

CRS-618C poate îndeplini asistența la distanță de către Internet și poate face întreținerea ușor de funcționat.

Caracteristică

1.Main Drive adoptă schimbarea vitezei prin schimbarea frecvenței.

2. Controlat de computerul industrial în timp real, Windows Operating System.Phull Full Asistența de la distanță de către Internet și face ca întreținerea să fie ușor de funcționat.

3. Cantitatea OOL este măsurată prin senzor de debitmetru și afișată pe LCD de 19 ”.

4.Percentare de semnal de acționare poate fi reglat.

5. BOSCH CALEA ORIGINALĂ, DRV pentru a controla presiunea feroviară care poate fi testată în timp real și controlată automat. Conține funcția de protecție de înaltă presiune.

6. Temperatura OOL este controlată de sistemul de răcire forțată.

7. Lățimea de vârf a semnalului de acționare a injectorului poate fi ajustată.

8. Funcția de protecție a scurtcircuitului.

9. Plexiglass Ușă de protecție, funcționare ușoară, protecție sigură.

2. Caracteristici

(1) unitatea principală a motorului adoptă reglarea variabilă a vitezei frecvenței;

(2) Control industrial în timp real, sistem de operare Win7. Diagnosticul de eroare la distanță poate fi realizat, ceea ce face ca întreținerea echipamentelor să fie mai convenabilă și mai rapidă;

(3) Cantitatea de ulei este măsurată de un senzor de debit de înaltă precizie și afișat de un ecran LCD de 19 ″;

(4) utilizați DRV pentru a controla presiunea feroviară, măsurați presiunea feroviară în timp real, controlul cu buclă apropiată a presiunii feroviare și aveți o funcție de protecție de înaltă tensiune;

(5) lățimea pulsului semnalului de acționare a injectorului este reglabilă;

(6) are funcție de protecție a scurtcircuitului;

(7) Sistemul EUI/EUP poate fi altoit;

(8) poate detecta pompa feroviară comună CAT 320D și injectorul de șină comună;

(9) poate detecta rezistența și inductanța valvelor solenoidelor injectoare obișnuite;

(10) capacitatea injectorului piezoelectric poate fi detectată;

(11) presiunea de deschidere a injectorului de combustibil poate fi testată;

(12) Presiunea ridicată poate atinge 2600BAR;

(13) telecomandă posibilă;

(14) Datele software pot fi actualizate online.

3. Funcțies

(1) Detectarea pompei de cale ferată comună

1. Branduri de testare: Bosch, Denso, Delphi, Siemens, Cat;

2. Testați sigilarea pompei;

3. Detectați presiunea internă a pompei;

4. Detectați supapa proporțională a solenoidului al pompei;

5. Testați performanța pompei de transfer de ulei a pompei;

6. Detectați debitul pompei;

7. Măsurați presiunea feroviară în timp real.

(2) Inspecția injectoarelor feroviare comune

1. Branduri de testare: Bosch, Denso, Delphi, Siemens, Cat, Injectoare piezoelectrice;

2. Poate detecta sigilarea injectoarelor feroviare comune;

3. Măsurați volumul dinamic de returnare a uleiului al injectorului;

4. Măsurați volumul maxim de ulei al injectorului;

5. Măsurați volumul de ulei de pornire al injectorului;

6. Măsurați volumul de ulei de viteză medie a injectorului;

7. Măsurați pre-injectarea injectorului;

8. Poate căuta, stoca și genera o bază de date.

(3) Funcții opționale

1.. Duza de pompă/pompa unității de detectare opțională;

2. Coduri QR opționale și coduri IMA de la Bosch, Denso, Delphi și Siemens;

3. Timpul opțional de răspuns al injectorului de combustibil BIP.

4. Funcție opțională pentru a testa presiunea de deschidere NOP a injectorului.

5. Funcție opțională pentru testarea deschiderii pulsului MDP a injectorului.

4. Parametri tehnici

(1) lățimea pulsului: 100 ~ 4000 μs;

(2) temperatura combustibilului: 40 ± 2 ℃;

(3) presiune feroviară: 0 ~ 2600 bar;

(4) testarea preciziei filtrării uleiului: 5μ;

(5) Controlul temperaturii uleiului: încălzire/răcire

(6) sursa de alimentare de intrare: 3 faza 380V sau 3 faza 220V;

(7) Viteza băncii de testare: 100 ~ 3500 rpm;

(8) Volumul rezervorului de combustibil: 40L;

(9) pompă feroviară comună: Bosch CP3.3;

(10) Tensiunea circuitului de control: DC24V/DC12V;

(11) inerția volanului: 0,8 kg.m2;

(12) Înălțimea centrală: 125mm;

(13) Puterea de ieșire a motorului: 11kW;

(14) Dimensiune (mm): 1100 (L) × 800 (W) × 1700 (H).

Furnizăm profesionale piese feroviare comune timp de 10 ani, mai mult de 2000 de tipuri de model de model în stoc.
Mai multe detalii, vă rugăm să mă contactați.

Produsele noastre au fost vândute în multe țări, binevenite de către clienți.

Calitatea produsului nostru este testată de mulți clienți, vă rugăm să fiți siguri să comandați.

Obiectivul nostru principal este întotdeauna să oferim clienților noștri o relație serioasă și responsabilă de afaceri mici, oferind o atenție personalizată tuturor acestora pentru testatorul feroviar chinez de teste de testare a testatorului Piezo Injector Injector Instrument de testare a echipamentelor de testare a echipamentelor de diagnosticare a echipamentelor de diagnostic, cu o gamă largă, de calitate superioară, taxe acceptabile și asistență excelentă, vom fi partenerul dvs. de afaceri cel mai bun. Salutăm perspective noi și anterioare din toate punctele de viață pentru a lua legătura cu noi pentru interacțiunile viitoare pentru întreprinderile mici și realizarea realizării reciproce!
Profesionist chinezTester de sistem feroviar comun China și solenoid injector Piezo Injector Injector Test de testare, Aderă la misiunea onestă, eficientă, practică de câștig de câștig și filozofia de afaceri orientată către oameni. Se urmărește întotdeauna o calitate excelentă, un preț rezonabil și satisfacția clienților! Dacă sunteți interesat de produsele noastre, încercați să ne contactați pentru mai multe detalii!