Exportator online CRS-206C Tester de injector Common Rail Masina de testare a injectoarelor

Aderând la principiul „calitate, furnizor, performanță și creștere”, acum am câștigat încredere și laude de la consumatorii interni și intercontinentali pentru exportatorul online CRS-206C Tester de injector Common Rail pentru mașină de testare a injectoarelor, corporația noastră insistă asupra inovației pentru a promova durabilitatea. avansarea organizării și ne face să devenim furnizori interni de înaltă calitate.
Aderând la principiul „calitate, furnizor, performanță și creștere”, acum am câștigat încredere și laude de la consumatorii interni și intercontinentali pentruChina Banc de testare a injectoarelor, Până acum, lista de articole a fost actualizată în mod regulat și a atras clienți din întreaga lume. Informații complete sunt adesea obținute pe site-ul nostru web și veți fi servit cu servicii de consultanță de calitate premium de către grupul nostru post-vânzare. Este posibil să vă ajute să obțineți o recunoaștere detaliată a bunurilor noastre și să faceți o negociere satisfăcută. Compania merge la fabrica noastră din Brazilia este, de asemenea, binevenită în orice moment. Sper să primim întrebările dumneavoastră pentru orice colaborare mulțumită.

Bancul de testare common rail CRS-206C este cel mai recent dispozitiv special cercetat independent al nostru pentru a testa performanța injectorului common rail de înaltă presiune, poate testa injector common rail de la BOSCH, SIEMENS, DELPHI și DENSO. Simulează complet principiul injecției motorului common rail, iar unitatea principală adoptă schimbarea vitezei prin schimbarea frecvenței. Cuplu de ieșire ridicat, zgomot ultra scăzut, presiune șină stabilă. Viteza pompei, lățimea impulsului de injecție și presiunea șinei sunt toate controlate de sistemul WIN7 în timp real. Datele sunt obtinute si pe calculator. 12〃 Ecranul LCD face datele mai clare. Peste 2000 de tipuri de date despre injectoare pot fi căutate și utilizate. Funcția de imprimare este opțională. Poate fi reglat prin semnal de antrenare, de înaltă precizie, sistem de răcire forțată, performanță constantă.
Caracteristică
1. Unitatea principală adoptă schimbarea vitezei prin schimbarea frecvenței.
2.Controlat de computer industrial în timp real, sistem WIN7.
3. Cantitatea de ulei este măsurată de senzorul debitmetrului de înaltă precizie și afișată pe ecranul LCD de 12〃.
4. Presiunea șină controlată poate fi testată în timp real și controlată automat, conține funcția de protecție la presiune înaltă.
5.Datele pot fi căutate, salvate și tipărite (opțional).
6. Lățimea impulsului semnalului de antrenare a injectorului poate fi ajustată.
7.Sistem de răcire forțată.
8.Funcția de protecție a scurtcircuitului.
9. Mai convenabil pentru a actualiza datele.
10. Presiunea ridicată atinge 2500 bar cu DRV.
11. Poate fi controlat de la distanță。
12. Adoptă sursă de alimentare AC 220V monofazată.
Funcţie
marca de testare: BOSCH, DENSO, DELPHI, SIEMENS.
testați etanșarea injectorului common rail de înaltă presiune.
testați preinjecția injectorului common rail de înaltă presiune.
testați max. cantitatea de ulei a injectorului common rail de înaltă presiune.
testați cantitatea de ulei de pornire a injectorului common rail de înaltă presiune.
testați cantitatea medie de ulei a injectorului common rail de înaltă presiune.
testați cantitatea de ulei de reflux a injectorului common rail de înaltă presiune.
Datele pot fi căutate, salvate și tipărite (opțional).

Funcția de cod QR.

Funcția BIP (opțional).

Parametrul tehnic
Lățimea impulsului: 0,1-3 ms reglabilă.
Temperatura combustibilului: 40±2℃.
Presiune șină: 0-2500 bar.
Precizie de testare a filtrului de ulei: 5μ.
Putere de intrare: putere monofazată de 220 V
Viteza de rotatie: 100~3000RPM.
Capacitate rezervor ulei: 30L.
Dimensiune totală (MM): 900×800×800.
Greutate: 170 kg.

Bancul de testare common rail CRS-206C este cel mai recent dispozitiv special cercetat independent al nostru pentru a testa performanța injectorului common rail de înaltă presiune, poate testa injector common rail de la BOSCH, SIEMENS, DELPHI și DENSO. Simulează complet principiul injecției motorului common rail, iar unitatea principală adoptă schimbarea vitezei prin schimbarea frecvenței. Cuplu de ieșire ridicat, zgomot ultra scăzut, presiune șină stabilă. Viteza pompei, lățimea impulsului de injecție și presiunea șinei sunt toate controlate de sistemul WIN7 în timp real. Datele sunt obtinute si pe calculator. 12〃 Ecranul LCD face datele mai clare. Peste 2000 de tipuri de date despre injectoare pot fi căutate și utilizate. Funcția de imprimare este opțională. Poate fi reglat prin semnal de antrenare, de înaltă precizie, sistem de răcire forțată, performanță constantă.
Caracteristică
1. Unitatea principală adoptă schimbarea vitezei prin schimbarea frecvenței.
2.Controlat de computer industrial în timp real, sistem WIN7.
3. Cantitatea de ulei este măsurată de senzorul debitmetrului de înaltă precizie și afișată pe ecranul LCD de 12〃.
4. Presiunea șină controlată poate fi testată în timp real și controlată automat, conține funcția de protecție la presiune înaltă.
5.Datele pot fi căutate, salvate și tipărite (opțional).
6. Lățimea impulsului semnalului de antrenare a injectorului poate fi ajustată.
7.Sistem de răcire forțată.
8.Funcția de protecție a scurtcircuitului.
9. Mai convenabil pentru a actualiza datele.
10. Presiunea ridicată atinge 2500 bar cu DRV.
11. Poate fi controlat de la distanță。
12. Adoptă sursă de alimentare AC 220V monofazată.
Funcţie
marca de testare: BOSCH, DENSO, DELPHI, SIEMENS.
testați etanșarea injectorului common rail de înaltă presiune.
testați preinjecția injectorului common rail de înaltă presiune.
testați max. cantitatea de ulei a injectorului common rail de înaltă presiune.
testați cantitatea de ulei de pornire a injectorului common rail de înaltă presiune.
testați cantitatea medie de ulei a injectorului common rail de înaltă presiune.
testați cantitatea de ulei de reflux a injectorului common rail de înaltă presiune.
Datele pot fi căutate, salvate și tipărite (opțional).

Parametrul tehnic
Lățimea impulsului: 0,1-3 ms reglabilă.
Temperatura combustibilului: 40±2℃.
Presiune șină: 0-2500 bar.
Precizie de testare a filtrului de ulei: 5μ.
Putere de intrare: putere monofazată de 220 V
Viteza de rotatie: 100~3000RPM.
Capacitate rezervor ulei: 30L.
Dimensiune totală (MM): 900×800×800.
Greutate: 170 kg.

Furnizăm piese pentru rampe comune de profesioniști timp de 10 ani, mai mult de 2000 de tipuri de numere de model în stoc.
mai multe detalii, va rog sa ma contactati.

Produsele noastre au fost vândute în multe țări, binevenite de clienți.

Calitatea produsului nostru este testată de o mulțime de clienți, vă rugăm să fiți sigur că comandați.

Aderând la principiul „calitate, furnizor, performanță și creștere”, acum am câștigat încredere și laude de la consumatorii interni și intercontinentali pentru exportatorul online Eus800 Heui Tester de injector Common Rail pentru mașini de testare a injectoarelor, corporația noastră insistă asupra inovației pentru a promova progresul durabil. de organizare și ne fac să devenim furnizori interni de înaltă calitate.
Exportator online China Heui Testing Injector and Heui Test Bench, Până acum, lista de articole a fost actualizată în mod regulat și a atras clienți din întreaga lume. Informații complete sunt adesea obținute pe site-ul nostru web și veți fi servit cu servicii de consultanță de calitate premium de către grupul nostru post-vânzare. Este posibil să vă ajute să obțineți o recunoaștere detaliată a bunurilor noastre și să faceți o negociere satisfăcută. Compania merge la fabrica noastră din Brazilia este, de asemenea, binevenită în orice moment. Sper să primim întrebările dumneavoastră pentru orice colaborare mulțumită.