Banc de testare pentru injector cu șină comună dublu model nou – CRS-318C

CRS-318C bancul de testare dual common rail este cel mai recent dispozitiv special cercetat independent pentru a testa performanța injectorului common rail de înaltă presiune; poate testa două piese de injector common rail de la BOSCH, SIEMENS, DELPHI și DENSO. Este echipat cu 19^〃Ecran LCD care face datele mai clare. Peste 2900 de tipuri de date ale injectoarelor pot fi căutate și utilizate. Funcția de imprimare este, de asemenea, opțională. Poate fi reglat prin semnal de conducere, precizie ridicată, sistem de răcire forțată și performanță constantă.

Caracteristici:

1. Unitatea principală adoptă schimbarea vitezei prin schimbarea frecvenței.
2. Controlat de computer industrial în timp real, sistem de operare ARM sau WIN7.
3. Cantitatea de ulei este măsurată de senzorul debitmetrului de înaltă precizie și este afișată pe 19^〃LCD.
4. Presiunea șinei controlată de DRV poate fi testată în timp real și controlată automat; conține funcția de protecție la presiune înaltă.
5. Datele pot fi căutate, salvate și tipărite (opțional).
6. Lățimea impulsului semnalului de antrenare a injectorului poate fi ajustată.
7. Folosește ventilator de răcire.
8. Funcția de protecție a scurtcircuitului.
9. Husa de protectie din plexiglas, operare usoara si sigura.
10. Mai convenabil pentru a actualiza datele.
11. Presiunea ridicată ajunge la 2400 bar.
12. Poate fi controlat prin telecomandă.
13. Poate instala opțional funcția BIP.
14. Instalare opțională Bosch 6,7,8,9 cifre Denso 16,22,24,30 cifre, codare QR Delphi C2i și C3i.

Functii:

1. Marca de testare: BOSCH, DENSO, DELPHI, SIEMENS.
2. Testați etanșarea injectorului common rail de înaltă presiune.
3. Testați preinjecția injectorului common rail de înaltă presiune.
4. Testați max. cantitatea de ulei a injectorului common rail de înaltă presiune.
5. Testați cantitatea de ulei de pornire a injectorului common rail de înaltă presiune.
6. Testați cantitatea medie de ulei a injectorului common rail de înaltă presiune.
7. Testați cantitatea de ulei de reflux a injectorului common rail de înaltă presiune.
8. Datele pot fi căutate, salvate și tipărite (opțional).

Parametri:

1. Lățimea impulsului: 0,1-3 ms reglabilă.
2. Temperatura combustibilului: 40±2℃.
3. Presiune șină: 0-2400 bar.
4. Precizie de testare a filtrului de ulei: 5μ.
5. Putere de intrare: 380 V/3 faze sau 20 V/3 faze.
6. Viteza de rotatie: 100~3000RPM.
7. Capacitate rezervor ulei: 30L.
8. Dimensiune totală (MM): 1440×880×1550.
9. Greutate: 400KG.