Reputație de înaltă reputație de testare feroviară comună de testare a mașinii de laborator de testare a echipamentelor de testare

Forța noastră de muncă printr -o pregătire cu experiență. Cunoștințe de experți calificate, sentiment puternic de asistență, pentru a satisface cerințele de servicii ale clienților pentru Băncile de testare a echipamentelor de laborator de mașini de testare feroviară de înaltă reputație, salută toți prietenii apropiați și comercianții cu amănuntul pentru a stabili colaborarea cu noi. Vă vom oferi o companie autentică, de înaltă calitate și de succes pentru a vă satisface cerințele.
Forța noastră de muncă printr -o pregătire cu experiență. Cunoștințe de experți calificate, sentiment puternic de asistență, pentru a satisface cerințele de servicii ale cliențilorBanca de testare din China și calea ferată comună, În noul secol, ne promovăm spiritul de întreprindere „unit, sârguincios, eficiență ridicată, inovație” și ne respectăm politica noastră ”, bazându -ne pe calitate, să fim întreprinzători, izbiți pentru brandul de primă clasă”. Am avea această ocazie de aur pentru a crea un viitor luminos.

CRS-206C Bench de testare feroviară comună este cel mai recent dispozitiv special independent cercetat pentru a testa performanța injectorului feroviar comun de înaltă presiune, poate testa injectorul feroviar comun al Bosch, Siemens, Delphi și Denso. Simulează complet principiul de injecție al motorului feroviar comun, iar unitatea principală adoptă schimbarea vitezei prin schimbarea frecvenței. Cuplu de ieșire ridicat, zgomot ultra scăzut, stabilitate de presiune a șinei. Viteza pompei, lățimea pulsului de injecție și presiunea feroviară sunt controlate de sistemul Win7 în timp real. Datele sunt obținute și de computer. Afișajul ecranului LCD 12〃 face mai clar datele. Peste 2000 de tipuri de date ale injectoarelor pot fi căutate și utilizate. Funcția de imprimare este opțională. Poate fi ajustat prin semnal de acționare, sistem de răcire forțat cu precizie ridicată, performanță constantă.
Caracteristică
1.Main Drive adoptă schimbarea vitezei prin schimbarea frecvenței.
2. Controlat de computer industrial în timp real, sistem Win7.
3. Cantitatea de oil este măsurată prin senzor de debit de înaltă precizie și afișat pe LCD 12〃.
4.Rail presiunea controlată poate fi testată în timp real și controlată automat, conține funcția de protecție de înaltă presiune.
5.Data poate fi căutată, salvată și tipărită (opțională).
6. Lățimea de vârf a semnalului de acționare a injectorului poate fi ajustată.
7. Sistem de răcire forțat.
8. Funcția de protecție a scurtcircuitului.
9. Mai mult convenabil pentru actualizarea datelor.
10. Presiunea înaltă atinge 2500Bar cu DRV.
11. Poate fi controlat de la distanță。
12. Adoptează sursa de alimentare monofazată AC 220V.
Funcţie
Brand de testare: Bosch, Denso, Delphi, Siemens.
Testați sigiliul injectorului de căi ferate comune de înaltă presiune.
Testați pre-injectarea injectorului feroviar comun de înaltă presiune.
Testați max. Cantitatea de ulei de injector feroviar comun de înaltă presiune.
Testați cantitatea de ulei de manivelă de injector de șină comună de înaltă presiune.
Testați cantitatea medie de ulei de injector feroviar comun de înaltă presiune.
Testați cantitatea de ulei din spate a injectorului de șină comună de înaltă presiune.
Datele pot fi căutate, salvate și tipărite (opțional).

Funcția codului QR.

BIP Fuction (opțional).

Parametrul tehnic
Lățimea pulsului: 0,1-3ms Adjusstable.
Temperatura combustibilului: 40 ± 2 ℃.
Presiune feroviară: 0-2500 bar.
Testați precizia filtrului de ulei: 5μ.
Putere de intrare: putere monofazată 220V
Viteza de rotație: 100 ~ 3000rpm.
Capacitatea rezervorului de petrol: 30L.
Dimensiune generală (mm): 900 × 800 × 800.
Greutate: 170 kg.

CRS-206C Bench de testare feroviară comună este cel mai recent dispozitiv special independent cercetat pentru a testa performanța injectorului feroviar comun de înaltă presiune, poate testa injectorul feroviar comun al Bosch, Siemens, Delphi și Denso. Simulează complet principiul de injecție al motorului feroviar comun, iar unitatea principală adoptă schimbarea vitezei prin schimbarea frecvenței. Cuplu de ieșire ridicat, zgomot ultra scăzut, stabilitate de presiune a șinei. Viteza pompei, lățimea pulsului de injecție și presiunea feroviară sunt controlate de sistemul Win7 în timp real. Datele sunt obținute și de computer. Afișajul ecranului LCD 12〃 face mai clar datele. Peste 2000 de tipuri de date ale injectoarelor pot fi căutate și utilizate. Funcția de imprimare este opțională. Poate fi ajustat prin semnal de acționare, sistem de răcire forțat cu precizie ridicată, performanță constantă.
Caracteristică
1.Main Drive adoptă schimbarea vitezei prin schimbarea frecvenței.
2. Controlat de computer industrial în timp real, sistem Win7.
3. Cantitatea de oil este măsurată prin senzor de debit de înaltă precizie și afișat pe LCD 12〃.
4.Rail presiunea controlată poate fi testată în timp real și controlată automat, conține funcția de protecție de înaltă presiune.
5.Data poate fi căutată, salvată și tipărită (opțională).
6. Lățimea de vârf a semnalului de acționare a injectorului poate fi ajustată.
7. Sistem de răcire forțat.
8. Funcția de protecție a scurtcircuitului.
9. Mai mult convenabil pentru actualizarea datelor.
10. Presiunea înaltă atinge 2500Bar cu DRV.
11. Poate fi controlat de la distanță。
12. Adoptează sursa de alimentare monofazată AC 220V.
Funcţie
Brand de testare: Bosch, Denso, Delphi, Siemens.
Testați sigiliul injectorului de căi ferate comune de înaltă presiune.
Testați pre-injectarea injectorului feroviar comun de înaltă presiune.
Testați max. Cantitatea de ulei de injector feroviar comun de înaltă presiune.
Testați cantitatea de ulei de manivelă de injector de șină comună de înaltă presiune.
Testați cantitatea medie de ulei de injector feroviar comun de înaltă presiune.
Testați cantitatea de ulei din spate a injectorului de șină comună de înaltă presiune.
Datele pot fi căutate, salvate și tipărite (opțional).

Parametrul tehnic
Lățimea pulsului: 0,1-3ms Adjusstable.
Temperatura combustibilului: 40 ± 2 ℃.
Presiune feroviară: 0-2500 bar.
Testați precizia filtrului de ulei: 5μ.
Putere de intrare: putere monofazată 220V
Viteza de rotație: 100 ~ 3000rpm.
Capacitatea rezervorului de petrol: 30L.
Dimensiune generală (mm): 900 × 800 × 800.
Greutate: 170 kg.

Furnizăm profesionale piese feroviare comune timp de 10 ani, mai mult de 2000 de tipuri de model de model în stoc.
Mai multe detalii, vă rugăm să mă contactați.

Produsele noastre au fost vândute în multe țări, binevenite de către clienți.

Calitatea produsului nostru este testată de mulți clienți, vă rugăm să fiți siguri să comandați.

Forța noastră de muncă printr -o pregătire cu experiență. Cunoștințe de experți calificate, sentiment puternic de asistență, pentru a satisface cerințele de servicii ale clienților pentru Băncile de testare a echipamentelor de laborator de mașini de testare feroviară de înaltă reputație, salută toți prietenii apropiați și comercianții cu amănuntul pentru a stabili colaborarea cu noi. Vă vom oferi o companie autentică, de înaltă calitate și de succes pentru a vă satisface cerințele.
Reputație înaltăBanca de testare din China și calea ferată comună, În noul secol, ne promovăm spiritul de întreprindere „unit, sârguincios, eficiență ridicată, inovație” și ne respectăm politica noastră ”, bazându -ne pe calitate, să fim întreprinzători, izbiți pentru brandul de primă clasă”. Am avea această ocazie de aur pentru a crea un viitor luminos.