Banc de testare a echipamentelor de laborator pentru mașini de testare Common Rail de înaltă reputație

Forța noastră de muncă prin formare cu experiență. Cunoștințe de specialitate calificate, simț puternic al asistenței, pentru a satisface cerințele de servicii ale clienților pentru Banc de testare a echipamentelor de laborator pentru mașini de testare Common Rail de înaltă reputație, salută toți prietenii apropiați și comercianții cu amănuntul din străinătate pentru a stabili colaborarea cu noi. Vă vom oferi o companie autentică, de înaltă calitate și de succes pentru a vă satisface cerințele.
Forța noastră de muncă prin formare cu experiență. Cunoștințe de specialitate calificate, simț puternic al asistenței, pentru a satisface cerințele de servicii ale clienților pentruChina Test Banc și Common Rail, În noul secol, promovăm spiritul nostru de întreprindere „Uniți, sârguincioși, de înaltă eficiență, inovație” și ne ținem de politica noastră „bazându-ne pe calitate, fii întreprinzător, izbitor pentru un brand de primă clasă”. Am profita de această ocazie de aur pentru a crea un viitor luminos.

Bancul de testare common rail CRS-206C este cel mai recent dispozitiv special cercetat independent al nostru pentru a testa performanța injectorului common rail de înaltă presiune, poate testa injector common rail de la BOSCH, SIEMENS, DELPHI și DENSO. Simulează complet principiul injecției motorului common rail, iar unitatea principală adoptă schimbarea vitezei prin schimbarea frecvenței. Cuplu de ieșire ridicat, zgomot ultra scăzut, presiune șină stabilă. Viteza pompei, lățimea impulsului de injecție și presiunea șinei sunt toate controlate de sistemul WIN7 în timp real. Datele sunt obtinute si pe calculator. 12〃 Ecranul LCD face datele mai clare. Peste 2000 de tipuri de date despre injectoare pot fi căutate și utilizate. Funcția de imprimare este opțională. Poate fi reglat prin semnal de antrenare, de înaltă precizie, sistem de răcire forțată, performanță constantă.
Caracteristică
1. Unitatea principală adoptă schimbarea vitezei prin schimbarea frecvenței.
2.Controlat de computer industrial în timp real, sistem WIN7.
3. Cantitatea de ulei este măsurată de senzorul debitmetrului de înaltă precizie și afișată pe ecranul LCD de 12〃.
4. Presiunea șină controlată poate fi testată în timp real și controlată automat, conține funcția de protecție la presiune înaltă.
5.Datele pot fi căutate, salvate și tipărite (opțional).
6. Lățimea impulsului semnalului de antrenare a injectorului poate fi ajustată.
7.Sistem de răcire forțată.
8.Funcția de protecție a scurtcircuitului.
9. Mai convenabil pentru a actualiza datele.
10. Presiunea ridicată atinge 2500 bar cu DRV.
11. Poate fi controlat de la distanță。
12. Adoptă sursă de alimentare AC 220V monofazată.
Funcţie
marca de testare: BOSCH, DENSO, DELPHI, SIEMENS.
testați etanșarea injectorului common rail de înaltă presiune.
testați preinjecția injectorului common rail de înaltă presiune.
testați max. cantitatea de ulei a injectorului common rail de înaltă presiune.
testați cantitatea de ulei de pornire a injectorului common rail de înaltă presiune.
testați cantitatea medie de ulei a injectorului common rail de înaltă presiune.
testați cantitatea de ulei de reflux a injectorului common rail de înaltă presiune.
Datele pot fi căutate, salvate și tipărite (opțional).

Funcția de cod QR.

Funcția BIP (opțional).

Parametrul tehnic
Lățimea impulsului: 0,1-3 ms reglabilă.
Temperatura combustibilului: 40±2℃.
Presiune șină: 0-2500 bar.
Precizie de testare a filtrului de ulei: 5μ.
Putere de intrare: putere monofazată de 220 V
Viteza de rotatie: 100~3000RPM.
Capacitate rezervor ulei: 30L.
Dimensiune totală (MM): 900×800×800.
Greutate: 170 kg.

Bancul de testare common rail CRS-206C este cel mai recent dispozitiv special cercetat independent al nostru pentru a testa performanța injectorului common rail de înaltă presiune, poate testa injector common rail de la BOSCH, SIEMENS, DELPHI și DENSO. Simulează complet principiul injecției motorului common rail, iar unitatea principală adoptă schimbarea vitezei prin schimbarea frecvenței. Cuplu de ieșire ridicat, zgomot ultra scăzut, presiune șină stabilă. Viteza pompei, lățimea impulsului de injecție și presiunea șinei sunt toate controlate de sistemul WIN7 în timp real. Datele sunt obtinute si pe calculator. 12〃 Ecranul LCD face datele mai clare. Peste 2000 de tipuri de date despre injectoare pot fi căutate și utilizate. Funcția de imprimare este opțională. Poate fi reglat prin semnal de antrenare, de înaltă precizie, sistem de răcire forțată, performanță constantă.
Caracteristică
1. Unitatea principală adoptă schimbarea vitezei prin schimbarea frecvenței.
2.Controlat de computer industrial în timp real, sistem WIN7.
3. Cantitatea de ulei este măsurată de senzorul debitmetrului de înaltă precizie și afișată pe ecranul LCD de 12〃.
4. Presiunea șină controlată poate fi testată în timp real și controlată automat, conține funcția de protecție la presiune înaltă.
5.Datele pot fi căutate, salvate și tipărite (opțional).
6. Lățimea impulsului semnalului de antrenare a injectorului poate fi ajustată.
7.Sistem de răcire forțată.
8.Funcția de protecție a scurtcircuitului.
9. Mai convenabil pentru a actualiza datele.
10. Presiunea ridicată atinge 2500 bar cu DRV.
11. Poate fi controlat de la distanță。
12. Adoptă sursă de alimentare AC 220V monofazată.
Funcţie
marca de testare: BOSCH, DENSO, DELPHI, SIEMENS.
testați etanșarea injectorului common rail de înaltă presiune.
testați preinjecția injectorului common rail de înaltă presiune.
testați max. cantitatea de ulei a injectorului common rail de înaltă presiune.
testați cantitatea de ulei de pornire a injectorului common rail de înaltă presiune.
testați cantitatea medie de ulei a injectorului common rail de înaltă presiune.
testați cantitatea de ulei de reflux a injectorului common rail de înaltă presiune.
Datele pot fi căutate, salvate și tipărite (opțional).

Parametrul tehnic
Lățimea impulsului: 0,1-3 ms reglabilă.
Temperatura combustibilului: 40±2℃.
Presiune șină: 0-2500 bar.
Precizie de testare a filtrului de ulei: 5μ.
Putere de intrare: putere monofazată de 220 V
Viteza de rotatie: 100~3000RPM.
Capacitate rezervor ulei: 30L.
Dimensiune totală (MM): 900×800×800.
Greutate: 170 kg.

Furnizăm piese pentru rampe comune de profesioniști timp de 10 ani, mai mult de 2000 de tipuri de numere de model în stoc.
mai multe detalii, va rog sa ma contactati.

Produsele noastre au fost vândute în multe țări, binevenite de clienți.

Calitatea produsului nostru este testată de o mulțime de clienți, vă rugăm să fiți sigur că comandați.

Forța noastră de muncă prin formare cu experiență. Cunoștințe de specialitate calificate, simț puternic al asistenței, pentru a satisface cerințele de servicii ale clienților pentru Banc de testare a echipamentelor de laborator pentru mașini de testare Common Rail de înaltă reputație, salută toți prietenii apropiați și comercianții cu amănuntul din străinătate pentru a stabili colaborarea cu noi. Vă vom oferi o companie autentică, de înaltă calitate și de succes pentru a vă satisface cerințele.
Reputație înaltăChina Test Banc și Common Rail, În noul secol, promovăm spiritul nostru de întreprindere „Uniți, sârguincioși, de înaltă eficiență, inovație” și ne ținem de politica noastră „bazându-ne pe calitate, fii întreprinzător, izbitor pentru un brand de primă clasă”. Am profita de această ocazie de aur pentru a crea un viitor luminos.