Compania noastră a proiectat recent un nou model de conversie a frecvenței și reglementare de viteză fără pas Stand de testare a pompei de injecție de combustibil: COM-EMC, care este măsurat și controlat de computer în timp real. Parametrii precum viteza de rotație, temperatura, mângâierea numărării, presiunea aerului și unghiul de avans, etc, sunt afișate pe computer. Este un echipament ideal pentru testarea motoarelor diesel pentru producătorii de autovehicule și tractoare și repararea pompelor.
Standul de testare are opțiuni de putere de 5,5kW, 7,5kW, 11kW, 15kW etc.
COM-EMC
2. Caracteristică
(1) Reglarea vitezei de conversie a frecvenței motorului principal;
(2) valoarea de reducere a vitezei este mică, iar cuplul de ieșire este mare;
(3) precizia mare de măsurare;
(4) are funcțiile de supratensiune, suprasarcină, protecție pe scurtcircuit, etc.;
(5) zece presetări de viteză;
(6) controlul constant al temperaturii;
(7) zgomot ultra-mic;
(8) potențiometrul se exclude reciproc pentru funcționarea pe două fețe, ceea ce este convenabil și fiabil;
(9) Viteza de rotație, numărul, temperatura, presiunea aerului și cursa de suport sunt afișate pe LCD de 15 inci;
(10) sistem de pompe de aer încorporat;
(11) funcția de interogare și imprimare a datelor;
(12) Afișarea curbei de cursă a raftului.
3. Funcții
· Măsurați livrarea la diferite viteze de rotație.
· Verificați momentul injecției statice a fiecărei linii.
· Verificați guvernatorii de viteză mecanică.
· Verificați supapa magnetică electrică a pompelor distribuitoare.
· Verificați guvernatorii de viteză pneumatică.
· Verificați compensatoarele de presiune (cu LDA).
· Măsurați livrarea de reflux a pompelor distribuitoare.
· Măsurați presiunea internă a corpului distribuitorului.
· Verificați regulatorii de capacitate de vid.
· Detectați unghiul de avans al avansului automat.
· Verificați sigilarea corpului pompei de injecție în linie.
· Măsurați unghiul de avans.
4. Parametru
· Viteza de ratare a testului: 60-4000rpm.
· Absolvenți: 45ml, 150 ml.
· Volumul rezervorului de ulei: 60L.
· Tempretura uleiului: 40 ± 2 ℃.
· Testați unitatea de filtrare a uleiului: 5μ.
· Putere de alimentare cu curent continuu: 12/24V.
· Presiunea de alimentare cu ulei: presiune joasă 0-0,4MPa, presiune ridicată 0-4MPa.
· Presiunea aerului: postivie 0-0.3MPA, negativ -0.03-0MPA.
· Înălțimea distanței centrale (de la patul de montare până la centrul cuplajului de acționare): 125mm.
· Putere de ieșire: 5,5kW, 7,5kW, 11kW și 15kW sau la cerere.
· Alimentare electrică cu 3 faze: 380V/50Hz/3PH , 220V/60Hz/3PH. (sau la cerere).
· Dimensiune generală: 1700 × 960 × 1860 (mm).
· Greutate netă: 800 kg.
Fuel Injection Pump Test Bench,Diesel Pump Test Bench,12psb Test Bench,12PSB,Diesel Test Bench,Diesel Pump Test Stand,Diesel Fuel Injection Pump Test Bench,Diesel Fuel Injection Pump Test Stand,Diesel Injector Pump Test Benches,Injection Pump Test Bench,Injection Pump Bench,Diesel Injection Test Bench,Diesel Injection Pump Tester,Pump Test Bench,Test Stand,Testing Machine,Pump Tester, bancă de testare a injecției de combustibil, mașină de testare a pompei de injecție de combustibil diesel, mașină de testare a pompei de injecție de combustibil, bancă de testare a pompei de injecție diesel, mașină de pompă de injecție diesel, bancă de testare a pompei de combustibil, bancă de testare a injecției,
Furnizăm profesionale piese feroviare comune timp de 10 ani, mai mult de 2000 de tipuri de model de model în stoc.
Mai multe detalii, vă rugăm să mă contactați.
Produsele noastre au fost vândute în multe țări, binevenite de către clienți.


Calitatea produsului nostru este testată de mulți clienți, vă rugăm să fiți siguri să comandați.

